轴瓦式支座静力试验加载设计方法

一种特殊装置的前支架为轴瓦对开组合夹具形式，受力情况复杂。静载试验设计已成为一个技术难点。提出了一种可实现角度翻转的实验加载装置，包括角度翻转夹具、过渡平台和加载夹具。转角车削夹具为矩形工字钢结构，可实现角度转换。过渡支撑平台是槽钢梁和钢板的组合结构，负责荷载传递。加载夹具为杠杆结构，实现拉伸和压缩双向加载。在第三部分中，将轴承以圆孔壁的形式加载在均匀挤压试件的中间，模拟专用装置的实际加载。对试验加载装置的三个部分进行强度校核，各部分强度满足要求。试验验证表明，该加载设计方法是合理可行的。虽然试验数据与理论计算结果存在一定偏差，但支架各部分在各种工况下的应力变化趋势是一致的，满足设计要求。