限阻器施工技术在中老铁路项目沙嫩山二号隧道中的应用

国内外在隧道大变形处理方面积累了丰富的经验。与强调高强度和高刚度的传统支护理念不同，法意圣马丁隧道采用屈服控制支护，与喷射混凝土支护、压力锚杆和滑动钢框架一起处理大变形。中国蒙特伊菲尔铁塔阳山隧道利用低碳钢良好的峰后和塑性变形能力，提出并开发了“直线板式阻力限制器”，结合喷射混凝土和钢框架支撑，成功地控制了隧道变形，确保了初支不会被破坏、拆除或更换。由于限阻消能支护结构具有良好的稳定性和有效性，中老铁路沙嫩山2号隧道采用该方法控制隧道的大变形。