基于双积分政策影响的电动汽车制造商博弈研究

目前，中国大力推进绿色环保、新能源汽车等战略性新兴产业的发展。本文从低碳交易和分权政策的角度探讨了两个因素对电动汽车制造商决策的影响。进一步探讨了电动汽车制造商的最优交易价格和平均利润，得到了电动汽车制造商的最优交易价格和平均利润。研究结果为燃料汽车和电动汽车制造商的实际决策过程提供了理论支持。