水泥加固法在湿陷性黄土路基应用中的研究

黄土地基的湿陷性直接影响路基的稳定性。因此，如何采取切实可行的技术措施，减少或消除其湿陷变形，是湿陷性黄土路基设计的重要内容。以高速公路脉的湿陷性黄土为例，进行了水泥配方试验。通过在Aristole中加入不同比例的水泥（含水量不同）对四种不同龄期土样进行无侧限抗压强度试验，分析了改良土强度与生石灰含量和龄期的关系。结果表明：（1）在龄期固定的情况下，黄土的强度随配合比的增加而增加，当水泥配合比在4%～14%之间时，增加幅度明显。（2） 当试件配合比一定时，试件强度随养护时间的增加而增加，28天内强度显著增加，28～90天内增长率较小，90天时试件强度趋于稳定。（3） 现场试验结果表明，水泥加固法可以有效地解决湿陷性黄土的路基沉降问题。